Кырымга машина белән баручыларга берничә киңәш

Ял арзангарак чыксын өчен, үз машиналарында баручылар да юк түгел.  Озын юлны исән-имин үтәр өчен “АиФ” профессиональ машина йөртүчеләрдән лайфхаклар җыйган.

Бер тәүлек рульдә бару тәҗрибәле йөртүчеләр өчен дә ансат түгел. Ул организм өчен дә зур сынау.    
Шуңа да иң беренче итеп маршрутны дөрес сайлау. Алдан ук төнне кая үткәрәсен, аның өчен нинди шәһәр, торак пунктка тукталасын чамалап куегыз. Шул ук вакытта навигаторга да йөз процент ышанып бетермәгез. 
Иң яхшысы – юлга иртән иртүк кузгалу. Бу вакытка юлда машиналар да азрак була. 
Дүрт сәгать саен 45 минутлык тәнәфес ясагыз. Юлда ун сәгатьтән дә артык барырга киңәш ителми. Ун сәгать барганнан соң, игътибарлылык кими. Тукталышлар ясап 12 сәгать бару – тәҗрибәле машина йөртүче өчен максимум вакыт. Чакрымнар белән исәпләгәндә, 800-900 км килеп чыга. 
Соңгы чакрымнарны көчәнеп барырга кирәкми. 100-150 чакрым калган булса да, төн кунар өчен урын табыгыз. Блның соңгы чакрымнары иң авыры һәм куркынычы. Юл һәлакәтләренең 80 проценты шуңа туры килә, ди белгечләр. 
Юлга чыгар алдыннан кечә телефонына өстәмә батарея алыгыз. 
Юлга аудиокитаплар алу да файдалы. Музыка тыңлап бару ардырса, китап тыңлыйсыз.  
Машиналарны урап үтәргә ашыкмагыз. Фуралар артыннан барып, машинаныдң аның аэродинамик “күләгәсе”ндә хәрәкәт итүе ягулыкны 20 процентка кадәр саклавын белә идегезме икән?
Юлда күп итеп ашамаска кирәк, югыйсә шунда ук йокы килә башлый. Ашау арасында кипкән җиләк-җимеш, чикләвек, су, суыра торган кәнфит ярап куя. 
Машина йөртүче янында барганда йокламаска тырышыгыз. Киресенчә, аны төрле кызыклы темаларга сөйләштерергә тырышыгыз. Сөйләм аппараты эшләгәндә, баш мие активлаша. Әмма бу да озак вакытка җитми. Бер сәгатьтән сөйләшеп тә арасың. 
Юлга үзегез белән нәрсәләр алырга?
Су. Ул эчәргә дә, кул юарга да, машинага да кирәк. 
Мотор мае.
Тәгәрмәч ремонтлар өчен кирәк-яраклар.
Фара өчен запас лампалар.