Лилия Гайнуллина
Корпоратив транспорт катнашындагы аварияләр:
* 2024 ел – 18%
* 2025 ел – 20%
Белгечләр моны транспорт агымының артуы белән аңлата.
Такси йөртүчеләр еш кына көненә 10–12 сәгать руль артында утыра. Ару, стресс, тиешле вакытка өлгерергә тырышу – болар барысы да хәвефне арттыра.
Ир-атлар – гамьсезлек күрсәтә
Статистика тагын бер кызыклы фактны күрсәтә.Юл һәлакәтләрендә гаепле йөртүчеләр:
* Ир-атлар – 80%
* Хатын-кызлар – 20%
Белгечләр моны ир-атларның руль артында агрессив стильдә йөрүе белән аңлата.
Куркыныч маневрлар, тизлекне арттыру, сабырлык җитмәү – болар барысы да фаҗигаләргә китерә.
Татарстан: каршы полоса – иң тупас кагыйдә бозу
Юл хәрәкәте кагыйдәләрен бозуның иң куркыныч төрләренең берсе – каршы як полосага чыгу.
2026 елның беренче ике аенда гына да Татарстанда:
* 45 авария – каршы полосага чыгу аркасында барлыкка килгән
* 21- кеше һәлак булган
* 75 - кеше җәрәхәтләнгән
Бу саннар артында – кеше язмышлары. Кемдер өйгә кайтып җитмәгән. Кемдер гомерлеккә гарип калган.
Белгеч фикере
Татарстан Республикасы Эчке эшләр министрлыгының Юл хәрәкәте иминлеген пропагандалау бүлеге башлыгы Илдар Нуриев:
– Каршы як полосага чыгу – юл хәрәкәте кагыйдәләрен бозуның иң куркыныч формаларының берсе. Ул еш кына авыр нәтиҗәләргә китерә. Без машина йөртүчеләрне мөмкин кадәр сак булырга чакырабыз– диде ул.
Җәзалар җитәрлекме?
Юристлар фикеренчә, хәзерге штрафлар системасы җитәрлек дәрәҗәдә нәтиҗәле түгел.
Адвокат Марат Гайнуллин фикеренчә:
– Юл кагыйдәләрен тупас бозган өчен җәзалар катгыйрак булырга тиеш. Озын вакытка машина йөртү хокукыннан мәхрүм итү генә кешеләрне уйланырга мәҗбүр итә ала, – ди ул.
Ләкин белгечләр бер фикердә: кануннар гына хәлне тулысынча үзгәртә алмый.
Иң мөһиме – машина йөртү культурасы.
*Аварияләрне киметү өчен кирәкле чаралар:
* юл инфраструктурасын яхшырту
* контрольне көчәйтү
* машина йөртүчеләрне укытуны камилләштерү
* җәмгыятьтә юл культурасы тәрбияләү
Юл культурасы – җәмгыять көзгесе
Юлда кешеләрнең үз-үзен тотышы җәмгыятьнең торышын да күрсәтә.
– Сабырлык җитмәү, бер-береңә хөрмәт күрсәтмәү, ашыгу – болар барысы да юлларда ачык чагыла. Шуңа күрә юл куркынычсызлыгын арттыру өчен берничә юнәлештә эш кирәк, - ди психолог Гөлүсә Ахунова.
Юлларда иминлек – дәүләт органнары эше генә түгел. Ә һәр кешенең шәхси җаваплылыгы. Бер секунд сабыр итү кайчакта кеше гомерен саклап кала. Бер куркыныч маневрдан баш тарту – фаҗигане булдырмый калу дигән сүз. Юлда без барыбыз да тигез, шофер да, пассажир да, җәяүле дә.
Билгеле булганча, Татарстанда «Эффектив транспорт системасы» илкүләм проекты гамәлгә ашырыла.
Кызыклы яңалыкларны күзәтеп бару өчен безнең МАХ каналына кушылыгыз.
Комментарийлар