Казанда Горький шоссесын реконструкцияләү барышында Фрунзе һәм Восстание урамнарының Болотников белән киселешендә борылыш элмәкләре тоннельләре төзелә. Залесная урамында «Олимпиец» СК янында элмәк тоннеленнән тыш җир асты җәяүлеләр кичүе салынган. Объектның терәк диварларында бетон эшләре алып барыла. Магистральне реконструкцияләү барышын журналистлар белән бергә ТР башкаласы Мэры Илсур Метшин бәяләде.
«Бу шәһәр үткәргән беренче реконструкция түгел икәнен бик аз кеше белә», – дип билгеләп үтте ул. Трасса 70 нче еллар уртасында төзелгән һәм берничә дистә ел дәвамында Казан автомобильчеләренә һәм шәһәр кунакларына тугры хезмәт иткән. Казанның меңьеллыгына, 1999 елда, ике полосалы магистральдән дүрт полоса ясадылар, реконструкция җиде ел дәвам итте. Ләкин бүгенге көндә безнең ул җиде ел юк.
Мэр искәрткәнчә, эшләр узган елда башланган, аларны 2024 елның октябрендә тәмамларга планлаштыралар. 11 км озынлыктагы очыш магистрале светофорларсыз булачак, ә үткәрү сәләте ике тапкыр диярлек артачак – сәгатенә 11 мең транспорт берәмлегенә кадәр. Юлны алты полосага кадәр киңәйтү каралган – һәр якка өчәр. Гомумән алганда, Горький шоссесында өч җир асты һәм биш җир өстендәге җәяүлеләр кичүе, өч җир асты борылыш элмәге, бер тоннель һәм бер юл үткәргеч барлыкка киләчәк. Чыгу һәм җирле юлларның озынлыгы 6,5 км тәшкил итәчәк. Шулай ук 3-4,5 м киңлектәге тротуар һәм 1,5 м киңлектәге велоюл да оештырылачак.
«Бу мөһим инфраструктура объекты, Республика Рәисе Рөстәм Нургали улы Миңнехановка башкалага игътибары өчен рәхмәт. Һәм, әлбәттә, Вознесение тракты белән беррәттән, Горький шоссесы үткәрү мөмкинлеген бик нык арттырачак. Бүген тоткарлыклар бар, әмма Казанда әлеге светофорларсыз очыш магистрале иң тизе булачак», - дип ышандырды Илсур Метшин.
Башкарма комитет җитәкчесе урынбасары Игорь Куляжев сөйләвенчә, җәяүлеләр кичү урыннары, элмәкләр һәм башка объектлар эш тәмамлануга файдалануга тапшырылачак. Мәсәлән, «Факел» сәүдә үзәгеннән «Олимпиец» спорт комплексына кадәр өч полоса әзер һәм «Факел» сәүдә үзәгеннән Осиново урамына кадәрге участокта булган өслек ремонтланган.
«Олимпиец» СК янындагы борылыш элмәгенең әзерлеге 70% дип бәяләнә. Барлык монолит эшләр башкарылган, хәзер туфракны алу бара, эшчеләр юл кырыйларын ясау белән шөгыльләнәләр, асфальт җәюгә әзерләнәләр. «Ноябрь аена юл әзер диярлек булачак. Мөгаен, без аны ачмабыз, чөнки асфальт-бетонның өске катламын салырга кирәк, ә ноябрьдә моны эшләргә соң инде. Шуңа күрә аны киләсе елның язында ачачакбыз», - дип билгеләп үтте Игорь Куляжев.
Аның сүзләренчә, М-7 трассасы юнәлешендә борылыш элмәкләренең әзерлеге 50% дип бәяләнә. Бу җир кишәрлекләрен һәм күчемсез милек объектларын сатып алу белән бәйле.
Шулай ук җир өстендәге җәяүлеләр кичүләренең терәкләре, «Олимпиец» спорт комплексыннан Осиново урамына кадәрге участокта тавыштан саклаучы экраннар урнаштырыла. Элемтә, яктырту, электр белән тәэмин итү челтәрләре, газ һәм суүткәргечләр, яңгыр канализациясе, җир өсте эстакадасы терәкләре үзгәртеп корылган һәм башка эшләр башкарылган. Горький шоссесын реконструкцияләүгә көн саен 115 юл эшчесе һәм 65 берәмлек техника җәлеп ителгән.
Шул ук вакытта төзүчеләр юлның иң катлаулы участокларының берсендә – тимер юл күпере астында эшли башлыйлар. Бу урында катлаулы рельеф, ә юл өлешенә авыш терәкләр сыланып тоташа. Участокта полосалар саны шулай ук һәр юнәлештә алтыга кадәр артачак.
Кызыклы яңалыкларны күзәтеп бару өчен безнең МАХ каналына кушылыгыз.
Комментарийлар